FAQ - Relocalisation des infrastructures

Aucun bris de service n’est prévu à ce stade. Une interruption temporaire de l’alimentation en eau pourrait toutefois être requise lors du raccordement aux conduites municipales; le voisinage en serait informé au préalable par la Ville de Montréal.

Tout sera mis en place pour maintenir l’accès aux soins et services, et ce, pour la durée du grand chantier. Ceci dit, les incidences anticipées à ce chantier sont propres à des chantiers de construction à savoir présence de bruits, poussières, vibrations, circulation. Toutes les mesures pour réduire les inconvénients seront déployées pour assurer la sécurité et minimiser au maximum les effets sur les activités courantes de l’hôpital en tenant compte de la clientèle vulnérable qui le fréquente, ainsi que sur le voisinage (en particulier l’école à proximité).

Il nous importe de maintenir un accès au site en tout temps et ce, tant pour les usagers que le personnel qui y travaille. Comme tout grand chantier de cette envergure, des mesures pour réduire les inconvénients seront mises en place pour réduire au maximum les inconvénients inhérents aux travaux (bruits, poussières, vibrations, circulation). Pour cette phase des travaux, il est prévu de relocaliser quelques places de stationnement en prévision de ce chantier. Une communication sera effectuée auprès des employés ayant un permis de stationnement concernés par ce mouvement.

Il nous importe que les gens puissent accéder facilement au site, en toute sécurité. Dans les solutions évaluées et retenues, la notion de proximité au lieu de travail est l’un des principaux critères considérés. Une proportion des employés ayant un permis de stationnement seront relocalisés sur le site de Rosemont et une autre dans un stationnement intérieur près de l’hôpital, tous deux sont à environ 5 min de marche du site Maisonneuve.  

La prochaine étape après les travaux de relocalisation des infrastructures est la construction dès le printemps 2027 d’un stationnement étagé sur le site de Maisonneuve qui accueillera à l’été 2029 les employés ayant un permis de stationnement et les usagers et visiteurs relocalisés temporairement. 

Oui. 

Différentes options de stationnement sont actuellement à l'étude afin d'assurer une transition harmonieuse pour les détenteurs de permis qui seront touchés par la relocalisation prévue à l'été 2028. Les solutions retenues tiendront compte des contraintes opérationnelles, de l'accessibilité et de la capacité disponible. Plus de détails sur les modalités et les mesures d'accompagnement seront communiqués au fur et à mesure de l'avancement du projet, afin de permettre aux personnes concernées de bien planifier cette transition.

Concernant les autres vagues de relocalisation, des évaluations sont toujours en cours afin d’identifier les meilleures options, ayant le moins d’impact possible sur la clientèle et les membres du personnel. Parmi les options à l’étude figure effectivement la location de places de stationnement avec service de navette dans les stationnements intérieurs du Parc olympique, à proximité de l’hôpital. Nous sommes conscients que le stationnement constitue un enjeu important dans l’organisation du quotidien, et c’est avec cette préoccupation en tête que sont élaborées les solutions alternatives.

En ce qui a trait aux modalités et aux critères des prochaines relocalisations, il est prématuré, à ce stade des analyses en cours, de se prononcer. Toutefois, le facteur de l’ancienneté primera sur celui l’ancienneté de permis de stationnement.

Le projet nécessite l'excavation de certains sols pour permettre la construction des nouvelles infrastructures. Les matériaux excavés seront gérés de façon sécuritaire et conformément aux exigences environnementales en vigueur. Il est important de préciser que ce projet n'est pas un projet de réhabilitation environnementale du site, mais un projet de construction intégrant la gestion des sols excavés. 

Les sols excavés pour les besoins de la construction seront retirés du site et gérés dans des installations autorisées, conformément aux exigences environnementales en vigueur. 

Oui. La sécurité est une priorité tout au long du chantier. Les travaux font l’objet d’une surveillance environnementale. Des mesures de contrôle sont mises en place pour limiter les poussières, assurer une gestion sécuritaire des matériaux excavés et protéger les travailleurs, les citoyens et l’environnement.

Les méthodes de travail seront déterminées par l’entrepreneur, mais elles devront respecter des exigences strictes en matière d’environnement, de santé et de sécurité. Parmi les principales mesures prévues, on retrouve l’installation de clôtures de protection munies de membranes autour des secteurs concernés, le contrôle des poussières par arrosage ou par pulvérisation d’eau, la surveillance continue de la qualité de l’air, l’utilisation d’équipements de protection adaptés pour les travailleurs ainsi que le nettoyage des véhicules avant leur sortie du chantier. Les matériaux excavés feront également l’objet d’une gestion rigoureuse et d’une traçabilité complète jusqu’à leur destination autorisée. Des professionnels spécialisés assureront une surveillance environnementale tout au long des travaux afin de vérifier le respect des exigences réglementaires et des mesures de protection mises en place.

Selon le calendrier d’exécution, les travaux devraient débuter à l’automne 2026

La nature des travaux prévus ne diffère pas des travaux d’autres chantiers.

Un contrôle strict des poussières sera effectué en arrosant le site et en nettoyant les camions à la sortie du chantier. De plus, des nettoyages de rues seront effectués lorsque nécessaires.

Oui. Des évaluations ont été réalisées par des experts avant le début des travaux. Pendant le chantier, des sismographes permettront de surveiller les vibrations en continu afin de s'assurer qu'elles respectent les seuils établis et de protéger les équipements médicaux sensibles. Des mesures d'ajustement pourront être appliquées au besoin.

Des restrictions sont prévues aux documents d’appel d’offres. Avant les interventions, le tout sera coordonné avec les chargés de projets de l’établissement

Des restrictions sont prévues aux documents d’appel d’offres. Avant les interventions, le tout sera coordonné avec les chargés de projets de l’établissement 

Oui. Des travaux pour la climatisation sont planifiés dans le cadre des activités d’entretien des bâtiments par la Direction des services techniques. 

Le deuxième chantier entraînera une augmentation ponctuelle de la circulation sur le boulevard Rosemont. Selon les phases du chantier, des entraves partielles, des réductions de voies ou des ajustements de la signalisation pourraient occasionner des ralentissements, particulièrement aux heures de pointe. Afin d'assurer la sécurité des usagers plus vulnérables, des mesures supplémentaires, tels que des signaleurs, seront aussi ajoutées ponctuellement.

Les impacts ont été évalués dans le cadre de l’étude de mobilité réalisée pour le projet. La conclusion de l’étude indique que le maintien du débarcadère sur rue sera adéquat et ne nécessitera pas l’ajout de cases supplémentaires sur la rue. Généralement, des programmations de feux de circulation temporaires sont mises en place à proximité de chantier afin qu'elles reflètent le besoin ponctuels lors de chantiers majeurs. Ce projet ne fera pas exception. 

Nous avons tout fait pour réduire au minimum la perte de places de stationnement sur site pour la durée du chantier. Environ 240 places devront être temporairement déplacées.

Aucun employés ayant un permis de stationnement ne perd l’accès à un stationnement. Les personnes concernées seront relocalisées temporairement. Une communication spécifique sera faite à ce sujet.

Dans les solutions évaluées et retenues, la notion de proximité au lieu de travail est l’un des principaux critères considérés. Une proportion des employés ayant un permis de stationnement seront relocalisés sur le site de Rosemont et une autre dans un stationnement intérieur près de l’hôpital, tous deux sont à environ 6 à 8 minutes de marche du site Maisonneuve.   

Ce stationnement sera principalement dédié aux usagers et visiteurs, mais aussi aux employés, qui font face quotidiennement à des difficultés de stationnement.

Selon le calendrier d’exécution, les travaux devraient débuter au printemps/été 2027.